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宝骏转型除了产品本身的竞争力，宝骏未来能否在重庆站稳脚跟，还要看其能否将此前的营销战略成功复制。对于外界而言，宝骏作为国内主流乘用车企业，能够变身新能源领域的实力玩家，离不开对市场的深刻洞察。对宝骏而言，深挖用户需求，探索和开辟全新细分市场，一向是宝骏所长，它曾多次另辟蹊径开创全新的市场，比如730开启了家庭7座MPV的风潮，比如310为尘封已久的A0级车市注入了新的活力，比如310W让人们知道了轿车也可以拥有多功能大空间……新时代同样如此，凭借对用户场景和需求的准确把握，宝骏在新能源汽车领域已开辟了全新的细分市场。

责任编辑：李思阳澎湃新闻记者 林倩 葛佳 来源：澎湃新闻上海证券交易所推进科创板的传言不断。11月20日晚间，有消息称，“上交所科创板相关人士要求某创投机构推选50家左右行业排名靠前企业，上交所将视情况重点调研”。对此，上交所回应称：上交所任何人员均未就报道内容征询过创投机构。正在加速推进科创板和注册制试点的方案与制度设计，目前并无所谓的“挂牌企业名单”。

不幸的是，几乎没有迹象表明印度短期内能解决这些问题，自莫迪2014年上台以来，这些问题一直被认为是印度经济发展的瓶颈。政府已经宣布成立部长级委员会来应对经济和失业问题。但莫迪的前任也尝试过类似的东西。如果心态没有改变，继续保持“印度作为一个大国”的傲慢，没有理由认为他会有更好的运气。

但与此同时，阿里云也面临着来自全球巨头的激烈竞争，除了在东南亚地区占据一定份额优势，在欧美市场仍远远落后于亚马逊和微软。在国内，阿里云还面临着腾讯云、华为云、百度云等对手的步步紧逼。特别是腾讯云，2018年，其在IaaS及IUS领域的增速达到128%，整体市场份额从2017年的全球18位上升到2018年的全球第6位，增速全球第一。

实际上，A股市场这一年多备受该事件压制，虽然A股市场对其已有比较充分的消化。所以，只要消息面不再继续恶化，统统可以理解成利好。若不出意外，今日A股应会高开，就沪综指来说也许会直接跳空到3000点之上开盘。至于个股表现，却大概率会出现分化，投资者应注意这点并视情况及时调仓。

1984年以来，1万日元纸币上的人物一直是福泽谕吉。中国老百姓可能对他的“脱亚入欧”论比较熟悉，然而他最主要的成绩还是在教育方面。他的著作《劝学篇》教导日本人要勤于学习，他还创立了著名的庆应义塾大学，被誉为“日本近代教育之父”。而此次将登上新版1万日元纸币的是近代日本著名儒商——涩泽荣一（1840-1931）。他27岁时随末代幕府将军德川庆喜的弟弟德川昭武游历欧洲各国，参观了巴黎世博会，回国后进入日本大藏省（即财务部）任职，离开政府部门后先后参与创建和培育的企业多达500余家，被誉为“近代日本经济之父”和“日本资本主义之父”。